Taux de reussite 2011

Jeudi 10 Novembre 2011

Les épreuves de certification et de rattrapages liées à la session 2011 sont maintenant terminées.
En l’attente de la prochaine réunion plénière du jury, voici le résultat des épreuves à dire d’experts.

Recrutement moniteurs

Samedi 5 Novembre 2011

MS drive organise un événement privé exceptionnel en France, rassemblant 500 participants venant du monde entier, pendant 3 journées très intensives. La particularité de cet événement international réside dans le fait d’animer 500 personnes en même temps sur des actions exclusivement mécaniques. Chaque invité participera de manière active à une dizaine d’activités mécaniques… sans temps mort (Tout-terrain, drift, cascade, GT, rallye terre et asphalte, moto vitesse, cross et trial, quad, SSV, karting, etc.)
Les moyens déployés pour cet évènement sont considérables et sans précédent sur un événement privé. Plus de 125 véhicules tout terrain le premier jour pour un raid du type Camel Trophy, pas moins de 170 véhicules de tous types pour les journées d’activités mécaniques… Et environ 120 moniteurs sur l’ensemble de l ‘événement.
Le projet aura lieu au cours de la 2ème quinzaine de septembre dans le Sud de la France. A ce stade de l’organisation, je recense tous les moniteurs motivés pour participer à cet événement unique.
Ce projet concerne les stagiaires de la session 2012 titulaires de l’attestation pédagogique, ainsi que les moniteurs diplômés par le centre de formation CIMPA les années précédentes.

Dino le Kaiser

Samedi 5 Novembre 2011

Formateur et expert au CIMPA, Dino LUNARDI  remporte  le championnat allemand de GT avec pour coéquipier  A. Margarits, au volant d’une BMW Alpina B6 GT3.
Un plateau très relevé d’une quarantaine de voitures parmi lesquelles Audi, Ferrari, Porsche, Lamborghini, Mercedes… avec des pilotes de la trempe de Frentzen, Armindo, Derlot ou Rast, ce titre prend toute sa valeur ; d’ailleurs Auto Hebdo n’hésite pas à titrer «LUNARDI LE KAISER ».

C'est mérité

Dimanche 30 Octobre 2011

Cher Romain,
Je tiens particulièrement à te remercier de ta participation active en qualité de stagiaire, tout au long de cette session de formation.
Je note aujourd’hui que suite à la réunion du jury, en moniteur fraichement diplômé le 22 septembre, tu intervenais le lendemain sur le circuit de Bresse le 23.
Sitôt fini, le samedi 24 septembre tu t’envoles direction Valence en Espagne pour une opération qui dure jusqu’au 28 octobre. Plus d’un mois pour présenter avec des autos fabuleuses, la nouvelle gamme des pneus sportifs chez Michelin.
Ce n’est pas tout, le 28 octobre au soir retour par avion pour Un weekend Porsche dur le Paul RICARD. Et les opérations s’enchaînent les unes derrière les autres jusqu’à la foin de l’année.
A ceux qui se posent des questions sur les débouchés du métier, tu pourras le rassurer en leur évoquant ton calendrier 2012, qui s’il n’est pas complet à ce jour, ne réserve que peu de jours de pause. Aurais-tu pu imaginer un tel scénario, 1 an en arrière ?

Journée de préformation pour le positionnement au BPJEPS 2012

Mardi 12 Juillet 2011

La première journée de préformation pour les prétendants au positionnement BPJEPS 2012 à eu lieu sur le circuit du Sambuc ce 11 juillet.
Au programme les ateliers que rencontreront les candidats lors du positionnent pour l'entrée au BPJEPS session 2012 : Freinage, survirage, trajectoires, gestes de base, chronos, etc.

Les encadrants



Observation et analyse de l'atelier survirage

Un logitech G27 pour le simulateur

Mercredi 22 Juin 2011

Un ensemble volant pédales Logitech G27 à été acquis pour accompagner la PS3 et Gran Tursimo  5

Du mazout et 346 CV

Mardi 21 Juin 2011

Cette 335 D Touring nous arrive tout droit de Munich. Moteur 3 L bi-turbo, boite 6 vitesses avec palettes au volant. Une fois rodée, elle est passée par une reprogrammation musclée qui la fait passer de 286 à 346 CV.
Avec ses jantes de 19 pouces, son efficacité liée également à son couple camionesque, demande un réel temps d’accoutumance.

Benjamin Lariche, en Formule 2 pour la 2ème année consécutive

Mardi 14 Juin 2011

Après 3 saisons de Formule Renault 2.0, Benjamin grimpe une grosse marche en passant à la Formule2 en 2010 ou il marquera des points à 12 manches sur 18.
En 2011, il appréhende mieux cette puissante monoplace dont le châssis a été créé par Williams F1 Team, utilisant 425 à 500cv pour seulement 590 kilos, avec un package aéro et une cellule de survie aux normes F1 de 2005. Souvent dans le top 10, sa meilleure perf pour l'instant est une superbe 2ème place en qualifications !

Vincent Gonneau engagé avec réussite en Racecar Euro Series

Lundi 13 Juin 2011

Vincent Gonneau, stagiaire CIMPA 2011, participe avec réussite cette année au championnat Racecars Euro Series, ces cousines des célèbres NASCAR aux Etat-Unis. Un gros V8 bestial, dénoué de toutes aides électroniques, une boite crabot, et 450cv aux roues arrières ! A l'américaine quoi !

A noter une très belle 4ème place au meeting de Zanvoort en catégorie Open ce qui le place 5ème au championnat après cette course.

Réunion au Ministère des Sports

Mercredi 18 Mai 2011

Voici quelques informations et décisions prises durant cette réunion pour l'avenir de la formation et de la profession :

- Depuis 2004, 643 diplômes ont été délivrés : 131 en circuit, 128 en kart, 282 en perfectionnement au pilotage, 18 en rallye, 84 en TT.
Cela représente la moitié des besoins exprimés en 2003.

-Fusion des mentions circuit et perfectionnement au pilotage, ce qui se traduit par la mention "circuit et parcours".

-Suppression de la mention Rallye

En clair ce sont maintenant 3 mentions orientées vers : 1 le kart, 2 la voiture, 3 le tout-terrain.

-Net durcissement des tests d'entrée à partir de 2012. L'objectif visé par nos instances, autoriser l'entrée aux candidats dont le niveau de pilotage est avéré.

-Pour éviter les disparités de niveau entre les différentes Directions Régionales, il est proposé de constituer un groupe d'experts-évaluateurs à l'échelon national.

Une autre SMART : Le Crossblade

Samedi 9 Avril 2011

C'est un véritable "jouet" qui vous permet de rouler cheveux au vent, comme à moto, sans le casque.
Équipé des même jantes de 16 pouces que le Roadster, il bénéficie d'une excellente tenue de cap. Et pour le cas où...ABS et ESP sont là.

GPS avec Acquisition de données

Lundi 4 Avril 2011

Le QSTARZ est un GPS relié à 66 canaux satellites qui permet, tour par tour, de collecter et de visionner ensuite ses performances à travers vos trajectoires, accélérations, freinage, G, etc...

1ère victoire en Le Mans Series du plus rapide de nos stagiaires 2011...

Dimanche 3 Avril 2011

Julien Jousse, avec ses deux coéquipiers E. Collard et C. Tinseau, remporte ce week-end sa première victoire en Le Mans Series sur le circuit Paul Ricard sur la Pescarolo Judd engagée en LM P1 ! Bravo Julien !

Un deuxième S.U.V., allemand lui aussi !

Lundi 28 Mars 2011

C'est un BMW X5 qui entre dans le parc du CIMPA. Confortable, il vient épauler la Porsche Cayenne pour assurer les cours tels que la conduite commentée, la conduite citoyenne ou l'éco-conduite.

Un autre Flat-six, les cheveux au vent...

Lundi 21 Mars 2011

Revoilà un flat six au CIMPA. Développant 260cv, ce moteur est aussi très coupleux grâce à son couple élevé.
En hard-top, capote fermée ou en mode décapotable, ce Boxster-S civilisé surprend par son équilibre et sa sonorité enivrante !

Une GT légendaire rejoint le parc du CIMPA

Mardi 15 Mars 2011

Cette Porsche 996, propulsée par le célèbre moteur Flat-Six bi-turbo, développe au terme d'une préparation une puissance de 500cv. Avec un couple qui dépasse les 600 N/M, un freinage endurant et ses 4 roues motrices, elle rivalise allégrement en performances avec des voitures d'une puissance supérieure.
Des moments d'une rare intensité et une opportunité exceptionnelle offerte aux stagiaires du CIMPA.

Pas assez vite vous dites ?

Mercredi 2 Mars 2011

Il est communément appelé "Radar Pédagogique". C'est effectivement la bonne appellation pour notre activité. Placé en sortie de virage, il permet au stagiaire de s'assurer de manière objective du bien-fondé de sa trajectoire et des valeurs de freinage ou accélération judicieusement dosées

Nouveau : Vous pouvez passer votre PSC1 au CIMPA

Lundi 14 Février 2011

Vous envisagez une participation aux tests d’entrée du mois de juillet 2011 et vous n’avez pas votre PSC1 (brevet de secourisme).
Nous vous proposons d’acquérir ce document avec le concours de la Sécurité Civile de Brignoles, qui se déplacera en nos locaux à Saint Maximin.

Deux dates vous sont proposées :
- 18 et 19 avril 2011
- 7 et 8 juillet 2011

La première date peut regrouper votre participation au stage de pilotage qui se déroule les 20 et 21 avril 2011.
La deuxième est positionnée juste avant la semaine des tests d’entrée en juillet.
Les frais de participation correspondent à 50 € pour les deux jours.
Si vous souhaitez vous inscrire, vous pouvez le faire par téléphone avec un règlement par Carte Bleue ou par courrier avec le chèque à l’ordre de CIMPA, qui accompagne votre demande

Stage de pilotage sur 2 jours pour 58 € *

Jeudi 3 Février 2011

Pour entrer en formation, vous devez satisfaire à des tests d’entrée.
Ceux-ci portent essentiellement sur le pilotage d’une voiture.
Afin de mieux préparer et mettre toutes les chances de votre côté, le CIMPA vous propose de participer à un stage de pilotage sur 2 jours avec une participation de 58 €.*
Cette participation englobe, votre participation au stage, votre assurance, les déjeuners sur le circuit, les boissons et viennoiseries.

Au cours de ces 2 journées (de 8 heures à 17 heures 30), vous aborderez tous les thèmes techniques du pilotage avec mise en pratique immédiate au volant des voitures proposées par le CIMPA.
Vous serez encadré par des moniteurs-stagiaires qui vous animent dans le cadre de leur parcours de formation, eux-mêmes placés sous les directives des formateurs du CIMPA.
D’ailleurs, vous êtes également invité à déjeuner sur place à la table des formateurs du CIMPA, l’occasion d’échanges en direct.

Les dates :
• 6 et 7 avril 2011
• 13 et 14 avril 2011
• 20 et 21 avril 2011
• 17 et 18 août 2011
• 24 et 25 août 2011
• 6 et 7 septembre 2011
• 12 et 13 septembre 2011

*Conditions : Offre réservée aux candidats inscrits à la préformation et aux tests d’entrée.
Il vous suffit de préciser votre souhait de participation lors de l’envoi des documents d’inscription aux tests. A réception de votre dossier complet, nous vous confirmerons la réservation de votre place.
(Dossier complet comprenant : le formulaire d’inscription, le formulaire de demande de participation aux tests, les différentes pièces à fournir, les règlements indiqués sur ces 2 formulaires et les 58 € à l'ordre du CIMPA)

Message de Thomas F. Stagiaire CIMPA session 2009

Mardi 12 Octobre 2010

"Bonjour Jean Michel,

Merci beaucoup de l’invitation, c’est très sympa.

Juste en passant, je te remercie (je sais plus si je l’ai fait ou pas) mais voilà, grâce à toi j’ai un des plus beaux jobs du monde.

Je travaille avec le pilote Bruno Thiry (entre autres) dans le développement des pneus Goodyear au Luxembourg.

Je t’en serai éternellement reconnaissant

Merci et bonjour à toute l’équipe."

Financement : le CIMPA à vos côtés

Lundi 27 Septembre 2010

Obtenir un financement pour entamer votre formation relève parfois d’un parcours épineux. D’ailleurs, nombre de dossiers n’aboutissent pas. L’échec est dû principalement à la présentation d’un projet professionnel mal étayé.
Pendant les journées d’évaluation du positionnement, le CIMPA vous apporte les éléments décisifs qui vont mettre en valeur votre projet professionnel. Cette aide significative peut vous permettre de voir aboutir votre projet de formation avec l’obtention d’un financement partiel ou total. Un financement total sous entend une prise en compte des frais de formation, le salaire antérieur, le maintien des avantages sociaux, les frais de déplacement, les frais d’hébergement, le tout avec un degré de participation déterminé lors de l’étude de votre dossier par l'organisme de financement.

Viadéo : Meilleur Outil Technologique en Formation

Dimanche 26 Septembre 2010

Pour la session 2011, le Cimpa s’est doté de deux outils pédagogiques très performants, des outils ludiques et interactifs d’évaluation et de validation des résultats.

Validéo  une solution idéale pour évaluer les acquis des stagiaires individuellement, via un boitier individuel de commande. Un magnifique outil d’animation pour (re)lancer la dynamique d’apprentissage, conforter l’homogénéité du groupe… dans une dynamique pédagogique et interactive.*

Courséo permet une séquence ludique et conviviale de révision,  un moyen convivial très élaboré, pédagogiquement très riche et très apprécié des stagiaires.

Avec ces deux investissements, le CIMPA se place en  conformité avec la récente réforme de la Formation Professionnelle (loi N° 2009-1437 du 25 novembre 2009).

*Viadéo a été récompensé dans la catégorie "Meilleur Outil Technologique en Formation".


Avec VIADEO et COURSEO, le CIMPA répond ainsi aux derniers impératifs de la formation professionnelle. Les moyens mis en œuvre répondent aux obligations faites par la dernière loi N° 2009-1437 en vigueur depuis le 25 novembre 2009 et au très récent Décret 2010-530 du 20 mai 2010.

Les financements

Vendredi 24 Septembre 2010

Salarié, en CDI, en CDD, demandeur d’emploi, licencié, en reconversion professionnelle… A chacun une orientation et certainement une possibilité de financement de la formation.
Pour vous guider utilement dans votre démarche, le CIMPA a élaboré un ensemble de fiches adaptées à chaque situation.
Dès réception de votre inscription au CIMPA (formulaire complété et règlement de 97 €), l’ensemble de ces informations vous sera adressé.

Question ???

Vendredi 17 Septembre 2010

Dois-je faire ma demande de financement dès à présent ou dois-je attendre le résultat des tests de positionnement ?
Certains organismes réclament un délai d’instruction du dossier, ce qui supposerait de présenter sa demande au plus tôt. Ce peut être une formule qui offre l’intérêt de voir son dossier déposé au plus tôt avec l’inconvénient de faire apparaitre un montant qui correspond à une formation complète. Ce montant élevé peut rebuter l’organisme de financement.
L’autre orientation consiste à attendre le résultat des tests. Avantages : vous présentez des éléments concrets, durée de formation figée, parcours de formation défini et surtout coût de la formation réduit, puisqu’il tient compte des allègement dont vous avez bénéficié lors du positionnement. Le montant effectif, parfois très largement minimisé par rapport à une formation complète, aura plus de chance d’être mieux accueilli par la personne qui instruit le dossier. Un autre avantage et non des moindres, lors des 3 journées de positionnement, le CIMPA vous fourni les données qui valorisent votre projet professionnel, mettant ainsi toutes les chances de votre côté auprès de l'organisme qui peut financer votre formation.

Pas de hors délai

Mercredi 15 Septembre 2010

Nous sommes dans le cadre d’une formation où le parcours de formation de chacun est individualisé. Ceci sous entend que la date d’entrée en formation l’est également. Si d’aventure le délai requis pour l’étude de votre dossier dépassait le 17 janvier 2011, votre entrée en formation peut s’effectuer en févier, mars… et votre planning sera adapté à cette date d’entrée en formation.

Inscription et paiement en ligne

Mercredi 15 Septembre 2010

Plus facile, moins de démarches :

C’est maintenant possible, vous pouvez vous inscrire et réserver votre place pour les tests d’entrée par téléphone.

Il vous suffit de compléter les 2 pages du formulaire et le renvoyer par mail, soit une fois scanné, soit imprimé au format PDF, soit par fax au 04 83 07 26 31.

Vous pouvez vous acquitter des droits d’inscription et des frais de formation par carte de crédit.

Tests d'entrée du 25 au 29 octobre 2010

Mardi 29 Juin 2010

Voici les prochaines dates des tests d'entrée :

• Tests exigences préalables : mardi 26 octobre 2010

• Tests de positionnement : du 27 au 29 octobre 2010

A l’attention de ceux qui souhaiteraient évaluer leur capacité et s'entrainer afin de se présenter aux tests des exigences préalables dans les meilleures conditions :

une journée de stage de préformation est programmée le lundi 25 octobre 2010.

Pour vous inscrire ou obtenir plus d’informations, vous pouvez nous contacter par téléphone ou par mail pour plus de rapidité.

Vous pouvez aussi imprimer les documents d’inscription.

Une formation très dense ponctuée par des moments de détente

Jeudi 8 Avril 2010

Un déjeuner avec grillades, piscine, spa, billard, des temps forts qui renforcent la cohésion du groupe.

Journée de stage du 30 mars 2010

Mercredi 31 Mars 2010

La pause des stagiaires et formateurs devant le centre de formation CIMPA

Une journée au cours de laquelle toutes les mentions sont regroupées :

Le perfectionnement avec Thierry GARNIER (Responsable SET’UP Pilotage) et Manu DAMIANI (Responsable GT DRIVE)

Le karting avec Frédéric JULIEN (Responsable de la piste KTT au circuit Paul Ricard)

Le Tout Terrain avec Eric CARLINI (Responsable du Domaine de la Royère et Pro Quad)

Derniers investissements

Samedi 20 Mars 2010

Le CIMPA améliore sans cesse la prestation qu'il apporte à ses stagiaires.

Une servante FACOM entièrement équipée, une clef dynamométrique FACOM entièrement électronique, des déboulonneuses pneumatiques et sur accus, un cric pneumatique






    

Toutes les voitures du CIMPA sont maintenant équipées de caméras HD. Un outil pédagogique qui permet l’analyse objective des actions de pilotage et de peaufiner les actions d’animation ou les briefings.

Nouveaux locaux

Lundi 26 Octobre 2009

Le centre de formation change de locaux. Toujours dans la zone d’activité de la route d’Aix, non loin de l’ancienne salle de cours, ce sont de nouveaux locaux, plus vastes qui offrent une répartition des espaces mieux adaptés aux impératifs de la formation.
La rentrée de la session 2010, le 4 janvier se fera au 150 avenue de la Maximoise à Saint Maximin la Ste Baume.

Nouveau véhicule

Lundi 15 Juin 2009

CAN AM Spyder Un jouet extraordinaire mû par le moteur bicylindre Rotax de 106 cv qui équipe l’Aprilla RSV 1000.

Des sensations hors du commun auxquelles peut goûter chaque stagiaire du CIMPA, puisque le Spyder se pilote avec un permis auto

Nouveau véhicule

Mardi 5 Mai 2009

M3 Boite SMG2 343 cv










L’occasion de piloter une voiture puissante et de découvrir le maniement d’une boite séquentielle et commande par palettes au volant

Nouveaux aménagements :

Mercredi 15 Avril 2009

Un espace détente avec piscine, spa et salle de sport. Ces aménagements sont particulièrement utilisés lors des formations réalisées pour des mini groupes et lors des cours relatifs à la forme physique.

Thomas PRIVE

Mercredi 21 Janvier 2009

Thomas PRIVE récent vainqueur du Championnat de France sur terre 2008, participe aux épreuves de sélection.

Session 2009

Lundi 5 Janvier 2009

Parmi le groupe de stagiaires qui intègrent la session de formation 2009, nous accueillons William DAVID, Pôleman aux 24 heures du Mans, pilote usine Peugeot, 4 fois champion de France en Supertourisme.
Nous accueillons également Dino LUNARDI, champion de France 207 RC Cup et champion d’Europe Peugeot 207 Spider. Ce qui valut à Dino de pouvoir faire une séance de tests au volant de la Peugeot 908 victorieuse aux 24 heures du Mans.

NOUVEAU : SMART Roadster

Samedi 12 Juillet 2008

SMART Roadster de 82 cv avec palettes au volant

NOUVEAU : PORSCHE Cayenne

Samedi 12 Juillet 2008

PORSCHE Cayenne S Tiptronic de 345 cv

NOUVEAU : BMW 330 D

Vendredi 13 Juin 2008

BMW 330 D 204 cv

Porsche au circuit de Bresse

Samedi 27 Octobre 2007

Roulage au circuit de Bresse

Des expériences à vivre pour le plaisir et surtout pour parfaire la formation au pilotage du moniteur

Mardi 28 Août 2007

Un moniteur doit être capable d’exploiter un véhicule performant et de maitriser sa puissance. Le CIMPA offre à ses stagiaires moniteurs l’opportunité de prendre les commandes de GT d’exception telles que Porsche, Ferrari, Lamborghini…

Aujourd’hui, sur le circuit du Sambuc c’est la Ferrari F430, boîte F1, 490 chevaux.

Prochainement, en octobre 2007 sur le circuit de Bresse, nos stagiaires en formation au CIMPA pourront peaufiner leur pilotage et apprécier le comportement de la Corvette Z06 ou autre Lamborghini Gallardo.